Եվրահանձնաժողովը դադարեցրել է չինական ալյումինե գլանվածքի հակադեմպինգային մորատորիումը

ԵՄ-ն հայտարարել է բլոկ մտնող ալյումինե արտադրանքի հակադեմպինգային մաքսատուրքերի ժամանակավոր դադարեցման դադարեցման մասին: Մորատորիումի ժամկետը պետք է ավարտվեր հուլիսին: Լուրը, որ Մեծ Բրիտանիան վեց ամսով ժամանակավոր մաքսատուրքեր կսահմանի, հետևում է անցյալ շաբաթվա հայտարարությունին, որ նա հակադեմփինգային հետաքննություն կսկսի Չինաստանից ներկրվող ալյումինի էքստրուզիայի վերաբերյալ։
Եվրահանձնաժողովը անցած տարի նմանատիպ հետաքննություն է անցկացրել չինական ալյումինե թիթեղների, թիթեղների, շերտերի և փայլաթիթեղի արտադրատեսակների նկատմամբ: Հոկտեմբերի 11-ին նրանք հրապարակեցին հետազոտության արդյունքները, որոնք ցույց տվեցին, որ դեմպինգի մարժան եղել է 14,3%-ից մինչև 24,6%: հակադեմփինգային միջոցառումները, նրանք կասեցրեցին որոշումը ինը ամսով, քանի որ շուկան խստացավ համաճարակի վերականգնումից հետո:
Մարտին ԵՀ-ն խորհրդակցեց շահագրգիռ կողմերի հետ՝ որոշելու, թե արդյոք անհրաժեշտ է մորատորիումի հետագա երկարաձգում: Նրանք եզրակացրեցին, որ եվրոպական շուկայում առկա է բավարար պահեստային հզորություն: Միջին հաշվով, օգտագործման մակարդակը մոտ 80% էր: ապացուցվել է, որ միանգամայն բավարար է վերագործարկված միջոցառման համար:
Ինչպես արդեն նշվեց, Եվրահանձնաժողովը պաշտոնապես հայտարարեց, որ կվերահաստատի հակադեմպինգային մաքսատուրքերը երկարաձգման ժամկետը լրանալուց հետո՝ հուլիսի 12-ին: Հետաքննության ժամանակահատվածում (2019թ. հուլիսի 1 - 2020թ. հունիսի 30): ԵՄ-ն Չինաստանից ներմուծել է շուրջ 170,000 տոննա ապրանք, որը ներգրավված է գործի մեջ: Չափի առումով դա գերազանցում է Մեծ Բրիտանիայի հարթ ալյումինի տարեկան սպառումը:
Ներառված արտադրանքները ներառում են 0,2 մմ-6 մմ հաստությամբ պարույրներ կամ ժապավեններ, թիթեղներ կամ շրջանաձև թիթեղներ: Այն նաև ներառում է 6 մմ-ից ավելի հաստությամբ ալյումինե թիթեղներ, ինչպես նաև 0,03 մմ-0,2 մմ հաստությամբ ալյումինե թիթեղներ և պարույրներ: Այնուամենայնիվ, գործը չի ներառում հարակից ալյումինե արտադրանքները, որոնք օգտագործվում են պահածոների, մեքենաների և ինքնաթիռների մասեր պատրաստելու համար: Սա, հավանաբար, սպառողների արդյունավետ լոբբինգի արդյունք է:
Որոշումն ընդունվել է Չինաստանից ալյումինի արտահանման աճի ֆոնին: Այդ աճը մասամբ պայմանավորված էր LME-ի համեմատ Շանհայի ֆյուչերսների բորսայում առաջնային գների նվազմամբ և արտահանողների համար ԱԱՀ-ի ավելի բարձր զեղչերով: Չինաստանի ալյումինի ներքին արտադրությունը նույնպես աճել է թուլացման պատճառով: էներգիայի սահմանափակումները և Covid-19-ի արգելափակումները, որոնք դանդաղեցրել են սպառումը։
Անշուշտ, ԵՄ-ի քայլը կարող է ոչ միայն կանգնեցնել չինական մետաղների հոսքը: Այնուամենայնիվ, նախնական ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ սակագների սահմանումը ցանկի գների միջակայքից ցածր կամ ցածր (14-25%) կարող է ստիպել շուկան պարզապես վճարել ծախսերը: չի կիրառվում ստանդարտ առևտրային ապրանքների համար: Այնուամենայնիվ, առաջադեմ համաձուլվածքների համար Եվրոպայում մատակարարումները մնում են խիստ, չնայած այն, ինչ կարող է ԵՀ-ն մտածել:
Օրինակ, երբ անցյալ ամիս Մեծ Բրիտանիան 35% մաքսատուրք սահմանեց ռուսական նյութերի համար, շուկան հիմնականում վճարեց դրա համար: Իհարկե, տվյալ նյութն արդեն տարանցման մեջ է, և չկան հեշտությամբ հասանելի փոխարինումներ: Այնուամենայնիվ, սա հուշում է, որ երբ երկիրը ներմուծման մաքսատուրքեր է սահմանում, այն սովորաբար չի պատժում արտադրողներին: Փոխարենը, այն թողնում է բեռը ներկրողի կամ ավելի հավանական է սպառողի վրա:
Երկարաժամկետ հեռանկարում սակագները կարող են զսպել հետագա գնումները՝ ենթադրելով, որ շուկան ունի մատակարարման բավարար այլընտրանքային տարբերակներ: Բայց մինչ շուկան մնում է խիտ, այն կարող է հանգեցնել շուկայական գների, որոնք սպառողները ստիպված են վճարել բոլոր մատակարարներին: Սա ներառում է նույնիսկ այդ մատակարարներին: ում վրա չեն ազդում սակագները: Նրանց դեպքում նրանք կարող են պարզապես օգտվել սղությունից և գները բարձրացնել AD մակարդակից մի փոքր ցածր:
Սա, անշուշտ, այդպես է ԱՄՆ-ում մինչև 232-ը: Սա կարող է լինել ԵՄ-ի և Մեծ Բրիտանիայի դեպքը: Այսինքն, մինչև շուկան փափկեց, և մետաղն այնքան հասանելի դարձավ, որ մատակարարները ստիպված էին պայքարել բիզնեսի համար: